HISTORIA DE LA ATADORA DE FERRALLA DE MAX
MAX desarrolló la primera atadora de ferralla a batería del mundo, "MAX REBAR TIER RB260", para el mercado japonés en 1993. Las sucursales internacionales comenzaron a vender la atadora RB262 en Europa, Estados Unidos y Asia en 1995. Desde entonces, MAX ha mejorado la calidad y las funciones de la herramienta uniendo la experiencia acumulada en tecnología y las prácticas sobre el terreno. En 2009, MAX presentó la nueva REBAR TIER RB397, de cuarta generación, que incluía una nueva batería de ion-litio 3Ah y un motor de corriente continua sin escobillas de gran durabilidad. Asimismo, el departamento de I+D estableció un estándar de durabilidad muy elevado, de manera que la atadora RB397 pudiera trabajar de forma continuada en un entorno de trabajo duro. En 2018, Max lanzó la octava generación de su serie REBAR-TIER, conocida como RB411T "TWIN-TIER". Se trata de un mecanismo completamente nuevo que solo Max puede ofrecer y que proporciona "una nueva experiencia de trabajo en el atado de ferralla" a los trabajadores.
LA EVOLUCIÓN DE LA 
DE MAX
1993 RB262: se lanza la primera atadora de ferralla a batería del mundo en Japón.
1995 RB262 lanzado en el Mercado Europeo
2005 RB395 se lanza con mejoras en su durabilidad y con un cuerpo más compacto para proporcionar un manejo más fácil.
2009 RB397 lanzado con una nueva batería de iones de litio de 3.0Ah que ató aproximadamente 2.000 corbatas por carga.
2015 RB398/RB518/RB218 se lanzan con una nueva batería de ion-litio 4.0Ah. Puede realizar aproximadamente 2600 ataduras por carga.
2018 RB441T se comercializa como el primer modelo de TwinTier. RB441T ofrece un amarre más ajustado, una mayor velocidad, mejora la capacidad del alambre y aumenta en gran medida el número de ataduras que se realizan por carga, llegando a las 4000.
